sábado, 12 de octubre de 2013

¡AL TREN!



Lee el artículo en el siguiente link: http://www.europapress.es/economia/transportes-00343/noticia-economia-transportes-espana-quinto-pais-mundo-mejor-infraestructura-ferroviaria-iee-20131010125953.HTML

Responde a las siguientes preguntas: ¿Qué lugar ocupa la red de ferrocarriles española en la UE? ¿ Y a nivel mundial? ¿ Que país tiene los mejores ferrocarriles? Menciona un país de la UE que tenga una red de ferrocarril deficiente. Investiga cual es el tren mas rápido del mundo, dónde se encuentra y qué velocidad máxima puede alcanzar.

Y ahora viajemos al pasado. Averigua dónde y que trayecto cubría el primer ferrocarril que se construyó en territorio español. En 1958, el trayecto Málaga-Barcelona duraba 31 horas. Entra en la siguiente página y encuentra cuanto se tarda en realizar este trayecto de la forma más rápida y directa en la actualidad y cuanto tiempo menos se tarda: http://www.renfe.com/viajeros/index.html

Para finalizar: ¿Cómo fue tu primer viaje en tren? ¿Cuál fue el trayecto? Describe tu experiencia.


Soluciones: España ocupa el segundo lugar en la UE y el quinto en el mundo. Japón posee los mejores ferrocarriles. El tren más rápido se encuentra en este país. Es un tren maglev que supera los 500 km por hora. Polonia posee una red de ferrocarril deficiente. El primer ferrocarril del territorio español se construyó en Cuba y hacía el trayecto La Habana-Güines.

El trayecto Málaga-Barcelona dura 5:45 horas. Se tardan más de 20 horas menos. Mi primer viaje en tren fue en un tren de cercanías que unía Ciempozuelos-Madrid. Tenía 12 años y sólo recuerdo que era verano, hacía mucho ruido y el viento entraba por las ventanas del tren que entonces si se podían abrir.

28 comentarios:

  1. Ana Enache 1ºA

    En la UE ocupa el segundo lugar y a nivel mundial el quinto.
    Los mejores ferrocarriles se encuentran en Japón.Polonia que ocupa el puesto 70.
    En Japón, se le llama tren «maglev», por «magnetic levitation» y durante su prueba superó los 500 kilómetros por hora.
    En 1848, en la península Ibérica se construyó la línea de Barcelona a Mataró.
    Se tardan 5 horas y 45 minutos , 25 horas y 15 minutos menos que en 1958.
    Estuvo bastante bien aunque no me acuerdo mucho porque tenía como 9 años.

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  2. La red de ferrocarriles española ocupa el segundo puesto en la UE y el quinto del mundo, la mejor red de ferrocarriles la tiene Japón y el peor de la UE es Polonia. El tren mas rápido del mundo se encuentra en Japón y se llama maglev, llego a alcanzar los 500km/h. El primer trayecto de ferrocarril que se construyo en España fue en la isla de cuba, en la península fue unos años mas tarde, la linea Mataró- Barcelona. En la antigüedad el trayecto málaga-barcelona tardaba 31h actualmente se puede hacer entorno a 6h, nos estaríamos ahorrando 25h.

    Mi primer viaje en tren fue un Asturias-Madrid no fue una mala experiencia pero lo cierto es que el viaje es bastante pesado debido a que son 6h de viaje. Hugo Fernández

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  3. Aurora Frías García 1A.
    La red de ferrocarriles española ocupa el segundo puesto en la UE, y el segundo puesto a nivel mundial.
    Japón se sitúa como líder en el ránking mundial en cuanto a los mejores ferrocarriles.
    Polonia es uno de los países que tiene una red de ferrocarril deficiente.
    - En Japón, la Central Japan Railway (JR Tokai) ha comenzado a probar el que será por ahora el tren más rápido del mundo. Se le llama tren «maglev», por «magnetic levitation» y durante su prueba alcanzó los 581 kilómetros por hora.
    - El primer ferrocarril español, se construyó en la Isla de Cuba, perteneciente a la corona Española, para transporte de Caña de Azúcar al puerto de La Habana. Esta línea se construyó entre 1835 y 1837 cubriendo el trayecto entre La Habana y Bejucal. En la península no fue hasta el año 1848 cuando se construyó la primera línea que cubría el trayecto entre Barcelona y Mataró.
    Fue el 15 de Marzo de 1847 cuando se obtuvieron todos los permisos para poder construir la línea Barcelona-Mataró. Esta línea se acabó de construir el día 20 de Octubre de 1848 y que se inauguró oficialmente ocho días después (28 de Octubre de 1848).
    - Actualmente, se tardan 5 horas y 5 minutos, aproximadamente 5 horas en realizar el trayecto Málaga-Barcelona, que a diferencia de las 31 horas que se tardaban en 1958, son 26 horas menos.
    - No he realizado viajes largos en tren, sino en metro y en los trenes RENFE para ir a sitios a los que no se puede ir en metro, en general, trayectos cortos recorriendo Madrid. Viajar en tren es muy cómodo, ya que no se tarda en coger, y el trayecto se hace muy agradable y rápido, además de que es rentable a la hora del precio.

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  4. Por Javier Álvarez-Cascos(1A):
    España es el quinto país del mundo con mejor infraestructura ferroviaria y el segundo de la UE.
    Japón es el que lidera la lista mundial.
    Polonia es un claro ejemplo.
    El JR-Maglev,que se encuentra en Japón y puede alcanzar los 581 km/h.
    El primer ferrocarril en España y viajaba desde Barcelona a Mataró.
    El más rápido dura 5h y 5 min.
    Mi primer viaje en tren fue un trayecto de Madrid a Barcelona que estuvo bastante bien como experiencia y llegué sin problemas a mi destino.

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  5. Alejandro Zafra Palacios 1 A
    La red de ferrocarriles española ocupa el segundo lugar en la UE por detrás de Francia mientras que a nivel mundial se coloca con un mágnifico quinto puesto.
    El país que tiene los mejores ferrocarriles es Japón.
    El tren más rapido del mundo se encuentra en Pekin (China) y este puede alcanzar la asombrosa velocidad de 350 km/h.
    El primer tren en españa se inauguro en 1848 y cubria el trayecto de Barcelona-Mataró.
    El trayecto Málaga-Barcelona en el AVE se tarda seis horas y media.
    Mi primer viaje en tren fue para ir a ver la celebración de la liga que ganó el Real Madrid a la Cibeles. Fue una buena experiencia y solo estaba deseando llegar a la Cibeles.

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  6. La red de ferrocarriles españoles ocupa el 5 º país con mejor infraestructura ferroviaria en la Unión Europea. Y a nivel mundial España ocupa el décimo puesto.
    El país que tiene los mejores ferrocarriles es Japón.Algunos países con una red de ferrocarril deficiente son:Grecia, Polonia, Bulgaria...
    El tren más rápido del mundo es Maglev se encuentra en Japón y su velocidad máxima es de 581 km/h.
    El primer ferrocarril en territorio español fue Barcelona-Mataró en 1848.
    El trayecto Málaga-Barcelona se realiza en la actualidad en 5 horas, 26 menos que anteriormente. Con tan solo un transbordo en Córdoba.

    Mi primer viaje en tren fue Madrid-Toledo; fue una buena experiencia sobre todo por su rapidez,por lo económico y la comodidad que ofrece,respecto a otros medios.

    Dileidy Roa Báez.1ºA

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  7. España ocupa el segundo lugar en la red de ferrocarriles de la UE, por detrás de Francia, y el puesto número quinto del mundo. Japón es el país que tiene la mejor red ferroviaria, mientras que Eslovenia ocupa el puesto 50, por delante de Croacia, que figura en el 53, Bulgaria (54), Grecia (64) y Polonia (70). El tren mas rápido del mundo se encuentra en Japón, se llama tren «maglev», por «magnetic levitation» y durante su prueba superó los 500 kilómetros por hora. Su velocidad máxima fue de 581 kph. El primer ferrocarril español, se construyó en la Isla de Cuba, perteneciente a la corona Española, para transporte de Caña de Azúcar al puerto de La Habana. Esta línea se construyó entre 1835 y 1837 cubriendo el trayecto entre La Habana y Bejucal. Sara Barroso 1°A

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  8. Beatriz Flores 1º A.
    España ocupa el segundo lugar en la UE.
    España ocupa el quinto lugar a nivel mundial.
    Francia tiene los mejores ferrocarriles.
    Croacia.
    El tren más rápido del mundo se llama tren "Maglev" por "magnetic levitation". Está en Japón y supera los 500 kilómetros por hora.
    El primer ferrocarril construido en España era la línea Barcelona-Mataró.
    En la actualidad, este trayecto dura, de la forma más rápida, 5 horas y 5 minutos, 25 horas y 55 minutos menos que en 1958.
    Mi primer viaje en tren fue en el puente de Diciembre de 2008, cuando estaba con mi familia de viaje en Cantabria. El trayecto fue Liérganes-Solares, en la línea de ferrocarriles FEVE (Ferrocarriles de Vía Estrecha). Fue hace mucho y no me acuerdo bien, pero el vagón iba vacío y estaba lloviendo, y además, me sorprendió que el tren no se tambalease o algo parecido, ya que estábamos entre montañas y el paisaje no era llano.

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  9. Buenas, soy Yohandra Rueda Álvarez de 4ºA.

    1) España ocupa el puesto número dos en la UE con mejor red ferroviaria, por detrás de Francia.

    2) A nivel mundial está en el puesto número cinco.

    3) Japón es el país con mejor red ferroviaria.

    4) Polonia es uno de los países con una red ferroviaria deficiente situado en el puesto 70.

    5) El tren más rápido del mundo se encuentra en Japón. Un tren capaz de llegar a los 600 km/h aproximadamente, gracias a una tecnología nueva de uso de imanes superconductores. Su velocidad máxima es de 581 km/h.

    Otro tren que va a una velocidad media de los 360 km/h es el de China. Su trayecto es Pekín-Cantón, han abarcado 1.069 kilómetros. Su velocidad máxima es de 400 km/h.

    6) El primer ferrocarril construido en territorio español se utilizaba para el transporte de Caña de Azúcar al puerto de La Habana. Esta línea se construyó entre 1835 y 1837 cubriendo el trayecto entre La Habana y Bejucal. En la península no fue hasta el año 1848 cuando se construyó la primera línea ferroviaria que cubría el trayecto entre Barcelona y Mataró.

    7) Actualmente se tarda en realizar el trayecto Málaga-Barcelona aproximadamente 5 h 47 min. Se tarda 25 h 13 min menos en hacer este recorrido del que se hacía en 1958.

    8) Mi primer viaje en tren fue muy especial. Fui a visitar a mi prima en Barcelona (Madrid-Barcelona). La ida se me hizo muy larga, constantemente me daba la sensación de que nos íbamos a chocar. Así que, para olvidarme un poco del tema me puse a leer La Conspiración de dan Brown. Tenía una ganas de bajarme ya del tren... En la vuelta, también leí un rato: La Fortaleza Digital de Dan Brown (ya me había terminado La Conspiración en mi estancia en Barcelona, y sí, mi autor favorito es Dan Brown). Además se me pasó muy rápido porque la mayoría del viaje estuve durmiendo. Ha sido una experiencia inolvidable porque cuando volví dije que nunca más me iba a volver a subir en un tren. Pero fue mentira, me he subido muchas veces más aunque todas las demás han sido en el Metro.

    Trabajo realizado el dia 14/10/13.

    FIN

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  10. 1. En la red de ferrocarriles europea, España ocupa el 2º lugar después de Francia. A nivel mundial, la lista es presidida por Japón, mientras que España ocupa el quinto lugar. Uno de los países con peores infraestructuras ferroviarias en Europa es Polonia, que ocupa el puesto 70.
    El tren más rapido del mundo es el "maglev" (magnetic levitation) en Japón, que supera los 500 km/h.

    2. La primera línea ferroviaria de España cubría el trayecto Barcelona-Mataró (28 km).
    El trayecto más rapido Málaga-Barcelona dura 5 h. 47 min., 25 h. 53 min. menos que en 1958.

    3. Mi primer viaje en tren fue de Madrid a Sevilla hace ya más de 10 años, no recuerdo mucho la experiencia, recuerdo que fué bastante rápido y no tuve ninguna molestia.

    Alba Fernández Germeijs 1ºA

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  11. en la union europea, españa esta en el puesto numero 2 en cuanto a infraestructuras de ferrocarriles. a nivel mundial estan en el quinto puesto. los mejores feroocarriles que existen ahora mismo se encuentran en japon. grecia, seria uno de los paises de la union europea con unos ferrocarriles de peor calidad. el tren mas rapido del mundo se llama ``maglev´´ se encuentra en japon y ouede alcanzar la velocidad de 581 km/h. el primer ferrocarril español se puso en uso en 1848, con la linea ferroviaria de barcelona-mataro. de la forma mas rapida y directa ahora se tardan 6h y 5min, es decir, 24h y 55min. menos, mas de un dia de menos duracion hay ahora con rrespecto a la decada de los 50. mi primer viaje en tren fue cuando era pequeño, era una experiencia nueva para mi y me gusto mucho viajar a esa velocidad, fue un trayecto de alcobendas a atocha.

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  12. Comentario de Daniela Daza Bedoya 1ª bach. A
    España ocupa el segundo puesto con mejor infraestructura ferroviaria y en la UE y el quinto en todo el mundo. Japón es el país con mejores redes ferroviarias, mientras que Polonia es uno de los países en el cual la red de ferrocarril es deficiente.El tren más rápido del mundo es el llamado “Maglev” (creado por los japoneses) y alcanza los 581 km/h.
    El primer ferrocarril español, se construyó en la Isla de Cuba, perteneciente a la corona Española, para transporte de Caña de Azúcar al puerto de La Habana. Esta línea se construyó entre 1835 y 1837 cubriendo el trayecto entre La Habana y Bejucal.
    En la actualidad se tarda entre 2h 40min.-2h 50min., ahora se tarda casi 27 horas menos.

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  13. Nuestro pais dentro de la UE ocupa el puesto 2 y 5 en el mundo en red de ferrocarriles. El pais de la UE que tiene mejores vias es Francia, mientras que a nivel mundial el mejor en estas instalaciones es Japon. en la UE un pais con deficiencias en estas infraestructuras es Polonia. El tren mas repido se llama Maglev(magnetic levitation),se encuentra en Japon y alcanza mas de 500 km/h.
    El primer trayecto de Espana fue el de Barcelona-Mataro en 1948.
    Mediante AVE el trayecto de menos duracion es el de 5h:45mints.
    Mi primer viaje en tren fue a Francia y no recuerdo nada mas

    AYMAN AYAD

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  14. Marcos Gómez Sánchez 1º bach. A

    -El lugar que ocupa la red ferroviaria de España en eu es la segunda tan solo por detras de francia.
    - La posicion de la red ferroviarria de España en el mundo es la quinta tansolo podetres de Japon, Suiza ,Hon Kon y Francia.
    -El pais del mundo con mejor red ferroviaria es el de Japon.
    - Uno de las peores redes ferroviarias de eu es la de polonia.
    - El tren mas rapido del mundo se ha hablado del Hyperloop. Un proyecto ideado por el emprendedor y fundador de Tesla Motors, Elon Musk, que pretende ser el transporte más rápido y seguro. Un tren propulsado por aire que alcanzaría velocidades de 1.000 kilómetros por hora. Sin embargo, el Hyperloop solo está en papel, en bocetos, maquetas, en ideas. Todavía nadie ha invertido para que este proyecto se empiece a convertir en algo real.

    Al otro lado del Pacífico, en Japón, la Central Japan Railway (JR Tokai) ha comenzado a probar el que será por ahora el tren más rápido del mundo. El pasado jueves la empresa reanudó con éxito estas pruebas del tren de levitación magnética tras el proyecto de extensión de la vía de pruebas.

    Se le llama tren «maglev», por «magnetic levitation» y durante su prueba superó los 500 kilómetros por hora.
    - El primer ferrocaril Español se construirá en Cuba en 1837 (entonces colonia española) y correspondería a la línea La Habana-Güines. Unos años más tarde, en la península Ibérica se construyó la línea de Barcelona a Mataró en 1848.
    - En la actualidad el trallecto entre Malaga y Barcelona la duracion es de unas 5.45h a diferencia de 1958 que su duracion era de 31h estamos hablando de una importante diferencia de unas 25:15 lo suficiente como para dar casi otros 5 viajes mas.
    - mi primer viaje en tren fue en tren madrid -valencia y la verdad que mi experiencia fue normal nlo unico que estaba contento con la brebedad de duracion del trallecto a comparacion de con el coche.

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  15. Valentin Muñoz Cazorla 1ºA
    La red de ferrocarriles española ocupa el segundo puesto en la UE y el quinto puesto a nivel mundial.
    Los mejores ferrocarriles los tiene Japon que ocupa el primer puesto en el ranking mundial,al contrario Polonia por ejemplo esta en el puesto 70 por lo que es bastante deficiente.
    El tren mas rapido del mundo se encuentra en Japon y alcanza los 500 kilometros por hora.
    El primer ferrocarril que se construllo en territorio español fue construido en la Isla de Cuba,cubriendo el trayecto entre La Habana y Bejucal.
    el AVE llega de Barcelona a Malaga en 5 horas y 45 minutos tarda 25 horas y 15 minutos menos.
    Pues mi primer viaje en tren creo que fue para ir desde Paris hasta Madrid en ese tren ivamos un monton de amigos de un viaje y tenia camas para dormir lo recuerdo divertido aunque tambien es verdad que eramos mas pequeños.

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  16. ELIEVEL RAMIREZ NOVAS.

    -Ocupa la sengunda pocicion tras de Francia
    -Francia y España, que logran la cuarta y quinta posición por su dotación para el transporte en tren..
    -Japón lidera el ránking mundial por su red ferroviaria.
    -el peor es Polonia.
    -
    El primer ferrocarril español, sin embargo, se construirá en Cuba en 1837 (entonces colonia española) y correspondería a la línea La Habana-Güines. Unos años más tarde, en la península Ibérica se construyó la línea de Barcelona a Mataró en 1848.
    -el tren mas rapido del mundo japon y es el trenimantado q llega a 581km.
    -el trayecto malaga barcelona su duracion actual es la de 5:45h acomparacion de 1958 que tarvada 31h la diferencia de tiempo es de 25:15h.
    -no he montado nunca en ave





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  17. La red de ferrocarriles española ocupa el segundo lugar en el ranking detrás de Francia. A nivel mundial está en la quinta posición. El país que lidera el ranking mundial por su red ferroviaria es Japón. Uno de los países europeos que tiene una red ferroviaria deficiente es Polonia. En Japón, la Central Japan Railway ha comenzado a probar el que será el tren más rápido del mundo. Se le llama tren “Shangai Maglev”, por “magnetic levitation” y durante su prueba superó los 500 kilómetros por hora. Se espera que a partir de 2014 se empiecen a construir las vías apropiadas para este sistema entre Tokio y Nagoya, y en 2027 el transporte se abra al público. El primer trayecto de ferrocarril en España fué de Barcelona a Mataró en 1848. El trayecto de ida duraba 58 minutos y el de vuelta 48 minutos. Actualmente se tarda en hacer el trayecto de ida en una hora aproximadamente, mas o menos igual que anteriormente, pero antes el trayecto iba directo, ahora obviamente el tren hace muchas paradas. Mi primer viaje en tren creo que fue desde la estación de San Sebastián de los Reyes a Madrid, cuando tenia unos 12 años. Me sorprendió lo rápido que iba y lo poco que tardamos en llegar a nuestro destino, porque dentro del tren parece que el tren se mueve lento pero obviamente es todo lo contrario.
    Laura Torres Ortega 1ºA

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  18. En la red de ferrocarriles España ocupa el segundo lugar por detrás de Francia. Y a nivel mundial figura como el quinto país del mundo con mejor infraestructura ferroviaria.

    Los países que tienen las mejores redes ferroviarias son:
    1. Japón
    2. Suiza
    3. Hong Kong
    4. Francia
    5. España
    6. Finlandia
    7. Alemania
    8. Corea
    9. Taiwán
    10. Singapur

    Y otros de los países que se encuentran entre los primeros veinte con mejores redes de ferrocarril son: los Países Bajos, Austria, Luxemburgo, Reino Unido, Bélgica, Canadá y Estados Unidos.

    Los países de la unión europea con deficiencias en cuanto a la red de ferrocarril son: Eslovaquia (50), Croacia (53), Bulgaria (54), Grecia (64) y Polonia (70). El país con mayor deficiencia en la red de ferrocarril es Polonia y ocupa el lugar número 70.

    Nicole Gonzalez Arias (1A)...

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  19. El tren más rápido del mundo se encuentra en Japón, es reconocido como el tren-bala, este es llamado de esta manera ya que alcanza velocidades de hasta 500 kilómetros por hora, y el cual ha batido el record del antiguo tren más rápido del mundo que va a 431 kilómetros por hora. En Japón ya se superaron hace tiempo los 580 kilómetros por hora, porque los trenes de alta velocidad no circulan todo el rato a las marcas que alcanzan en los test.

    Nicole Gonzalez Arias (1A)...

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  20. LUZ HELENA MALDONADO (1 BACHILLERATO)

    El lugar que ocupa España el la red de ferrocarriles en la UE es el segundo lugar y a nivel mundial el quinto lugar. El país que tiene los mejores ferrocarriles es Japón. Polonia es el país de la unión europea que tiene una red ferroviaria en la UE. Se le llama tren «maglev», por «magnetic levitation» se encuentra en Japón y durante su prueba superó los 500 kilómetros por hora. Se espera que a partir de 2014 se empiecen a construir las vías apropiadas para este sistema entre Tokio y Nagoya, y en 2027 el transporte se abra al público , explican desde Japan Times.
    El «maglev» usa energía magnética para propulsar los trenes que flotan por encima de las vías viajando a casi al doble de 270 kmh, la velocidad de los actuales trenes de alta velocidad.
    En la península Ibérica se construyó la línea de Barcelona a Mataró en 1848. La línea, todavía hoy en uso, contaba con una longitud de 28,6 km y unía las poblaciones de Barcelona y Mataró (inicio/fin de trayecto en 1848), San Adrián de Besós, Badalona, Montgat, Ocata, Premiá de Mar y Vilasar de Mar.

    Ahora un trayecto Málaga-Barcelona 03991 AVE(salida14.35(llegada)20.22(tarda) 5 h. 47 min. el tiempo que se tarda respecto a 1958 que tardaba 31 h. será 25 h 53 min. Menos

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  21. Ariadna Aguado
    El tren ocupa el quinto puesto en la UE y el segundo a nivel mundial. Japon es el que mejor red de ferrocarril tiene.
    Polonia es el lugar que tiene el tren con mayor deficiencia actualmente.
    El tren maglev que se encuentra en Japon puede ir a una velocidad de hasta 500 kilometros por hora.
    Aproximadamente en la actulidad tarda 6 h y 30 min.
    Mi primer viaje fue de Madrid a Puertollano (Ciudad Real ), fui con una amiga, tan solo tardamos 2h y media. Es la mejor manera de viajar por los sitios de manera rapida y comoda.

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  22. Gabriela Borja 1ª

    España ocupa el segundo puesto en la IEE. En cambio a nivel mundial ocupa el puesto quinto.
    El país con mejor ferrocarriles es Japón. Al contrario que Japón hay países que tienen una ferroviaria deficiente como Bulgaria, Grecia y Polonia.
    El tren más rápido del mundo se encuentra en Japón con ms de 500km por hora.
    La Historia de los ferrocarriles españoles comienza en siglo XIX con la construcción de las primeras líneas ferroviarias y se extiende hasta la actualidad, convirtiéndose en uno de los elementos más importantes de la sociedad y la economía españolas.
    El primer ferrocarril español, sin embargo, se construirá en Cuba en 1837 (entonces colonia española) y correspondería a la línea La Habana-Güines. Unos años más tarde, en la península Ibérica se construyó la línea de Barcelona a Mataró en 1848.
    El trayecto Málaga-Barcelona antes duraba 31horas y actualmente tarde 6 horas y media .
    No he viajado en tren .

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  23. España es el segundo país de la UE, detrás de Francia, que cuenta con la mejor infraestructura ferroviaria. Y a nivel mundial con la quinta mejor. Los mejores ferrocarriles, a nivel mundial, los posee Japón. Los países con peor infraestructura ferroviaria son aquellos que se han unido recientemente a la UE, como es el caso de Polonia. El tren más rápido del mundo se ha probado en Japón, este tren por levitación magnética superará los 500 kmh.
    El primer ferrocarril español se construiría en en Cuba ( entonces una colonia española) en el siglo XIX, y sería la linea La Habana-Güines. Pero la primera linea que se dará en la península española seria la de Barcelona-Mataró, unos años mas tarde.Actualmente,con el renfe, en realizar el trayecto Málaga-Barcelona se tardan 5h y 47 minutos.
    Mi primer viaje en tren fue en el "Tren de la fresa" cuando era pequeña y no lo recuerdo bien. Este viaje tiene como objetivo rememorar el recorrido del que fuera el primer ferrocarril de la Comunidad de Madrid y permite conocer de primera mano cómo eran los viajes a principios del siglo pasado.
    Alba Calle. 1A.

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  24. La historia del primer ferrocarril español comienza el 19 de noviembre de 1837, se construyó en Cuba (entonces colonia española) y correspondería a la línea la Habana-Güines. Unos años más tarde se construyó la línea de Barcelona a Mataró en 1848; la cual contaba con una longitud de 28.6 kilómetros, hoy en día todavía está en uso.

    El trayecto que tarda en la actualidad como máximo es de 11 horas 25 minutos, y el mínimo es de 5 horas 45 minutos, y el recorrido es de Málaga-Barcelona; las diferencias de horas es según la disponibilidad de dinero que estés dispuesto a pagar por mayor o menores comodidades.

    Nicole Gonzalez Arias (1A)...

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  25. La red española de ferrocarriles en la UE ocupa la segunda plaza y en el ranking mundial la quinta plaza. Los mejores ferrocarriles los tiene Japón. Un país de la UE que tiene un red de ferrocarriles deficiente es Croacia. El tren mas rápido del mundo es un "maglev", se encuentra en Japón y alcanza velocidades de entre 500 y 581 km/h.
    El trayecto que cubra el primer ferrocarril en España era el de Barcelona-Mataró.
    En la actualidad el trayecto Málaga-Barcelona de la forma mas rápida dura 5h y 45min, se tardaba antes casi 26 horas mas.
    Nerea Pañero 1ºA

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  26. Marly Conga Fernández 1ªBachillerato
    España ocupa el segundo lugar de la UE, y figura como el quinto país a nivel mundial.Japón tiene los mejores ferrocarriles,ya que lidera el ránking mundial.Polonia es uno de los países que tienen una red de ferrocarril deficiente.El transporte de levitación magnética, o maglev,es el tren más rápido del mundo.La mayor velocidad registrada de un tren maglev fue de 581 km/h,2 logrado en Japón en 2003, 6 km/h más rápido que el récord de velocidad del TGV convencional.
    El primer ferrocarril español se construirá en Cuba en 1837 (entonces colonia española) y correspondería a la línea La Habana-Güines.Unos años más tarde, en la península Ibérica se construyó la línea de Barcelona a Mataró en 1848. La línea, todavía hoy en uso, contaba con una longitud de 28,6 km y unía las poblaciones de Barcelona y Mataró (inicio/fin de trayecto en 1848).
    El AVE que hace el recorrido de Barcelona a Sevilla, también usa esta variante de la que hablamos. El que hoy nos ocupa tiene, sin embargo una duración bastante más larga ya que en total el tren tarda unas 5 horas y 45 minutos en llegar desde la Estación Barcelona Sants hasta la estación María Zambrano de Málaga, una hora menos de lo que tardaría si parar en Madrid.
    David nunca he viaje en tren.

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  27. Samuel Del Pulgar Balaña-4ºA. Quiero contestar a las preguntas del articulo Viajeros al tren: -España según el Instituto de Estudios Económicos, es el 2º país por detrás de Francia, con mejor estructura ferroviaria de la U.E.
    -A nivel mundial, España es el 5º país mundial.
    -Japón es el líder en la red ferroviaria.
    -Países de la U.E con red ferroviaria deficitaria son: Grecia y Polonia.
    -El tren más rápido del mundo está en Japón: es un tren que alcanza los 600km/h(581km/h),usa la tecnologia Maglev"Magnetic Levitation".
    -Viajando al pasado:1547 El Tren de Cervante en honor a Miguel de Cervante nació éste tren cuyo trayecto es dede Atocha hasta Alcalá de Henares, recordando obras del Quijote.
    -Actualmente el trayecto Málaga-Barcelona;Lo realiza un AVE (salida:8:40 ,llegada:14:25) tardando 5 horas y 45 minutos. Por tanto, respecto al primer ferrocarril que hacía este trayecto en el año 1958, tardando 31 horas, ahora con los avances tecnológicos se tardan 25 horas con 55 minutos menos.
    -Mi primer viaje en tren. Experiencia personal: el trayecto que yo hice fué Madrid-Zaragoza para ver a unos familiares, a 306 km/h en AVE, fue muy rápido tardando solo 1horay 15' a una velocidad de 235km/h . Fué un viaje cómodo, entretenido viendo peliculas, y las azafatas son muy agradables y atentas en todo momento.

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  28. Laura Domínguez Holgado, 4ºA
    La red de ferrocarriles española ocupa el segundo lugar de la UE con mejor infraestructura ferroviaria. A nivel mundial, ésta se situaría en el quinto puesto. Un ejemplo de país propio de la UE con una red de ferrocarril deficiente sería Grecia.
    El tren más rápido del mundo se encuentra en Japón. Conocido como tren “maglev”, puede llegar a alcanzar los quinientos kilómetros por hora viajando por levitación magnética. Sin embargo, este transporte no se abrirá al público hasta 2027, realizándose pruebas desde 1997 y comenzando la construcción de vías en el próximo 2014.
    La primera línea de ferrocarril española fue construida el 28 de octubre de 1848 de Barcelona a Mataró (ambos en Cataluña, ocupando este trayecto unos 28 km), siendo abierta al público el uno de noviembre de ese mismo año.
    Actualmente, el trayecto más rápido de Málaga a Barcelona es de cinco horas y cuarenta y cinco minutos, viéndose reducido en veinticinco horas y quince minutos con respecto a 1958.
    (Al no haber montado nunca en tren, no puedo responder a esa pregunta).

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